Al jarenlang levert Migatronic lasmachines (BDH 400 en Flex 3000C) aan Ferrari t.b.v. het repareren van aluminium carrosserieën van de meest recente Ferrari’s. Ferrari is wereldwijd bekend. Niet alleen vanwege de productie van snelle wagens, maar zeker ook vanwege haar successen in de Formule 1, met maar liefst zeven overwinningen in de afgelopen negen jaar.

De prototypes die deelnemen aan deze races zijn het bewijs van de laatste technologische vernuftheden, waar elementen als materialen, elektronica, remmen en banden perfect in samenkomen. Logisch dat alleen de beste apparatuur hier geschikt voor is. De combinatie van hoogwaardige materialen (titanium, inconel, monel, duplex), wisselende temperaturen, extreme omstandigheden en licht plaatmateriaal om gewicht te besparen vraagt om vakkundige lassers en perfecte lasmachines.

In het kader van de vernieuwing en vervanging van het huidige machinepark stelde Ferrari een marktonderzoek in naar diverse AC/DC TIG lasmachines, waarbij vergelijkingstests werden uitgevoerd op hun geheime locatie in Maranello, Italië.

Ferrari zocht naar twee lasmachines met een capaciteit van 200-250 A (een hogere stroomtoevoer is niet nodig vanwege de dunne platen):

• één machine verbonden aan een afgeschermde ruimte (couveuse), waarbij er van buitenaf met behulp van volledig afgesloten siliconen handschoenen gelast wordt – bestemd voor titanium onderdelen -
• een tweede machine voor alle andere voorkomende laswerkzaamheden.

Het verbaasde ons dan ook niet - gewend aan de uitmuntende prestaties van de nieuwe Pi-lijn -, dat Ferrari uiteindelijk uit een grote serie lasmachines koos voor de PI 250 AC/DC.

Migatronic leverde afgelopen december twee van deze krachtige Pi-machines. Inmiddels zijn ze in gebruik genomen voor laswerkzaamheden van gevoelige componenten in het onlangs op 6 januari gepresenteerde prototype. Deze wordt momenteel uitgebreid getest op het asfalt van Jerez de la Frontera.

Zo draagt Migatronic ook haar steentje bij aan de toekomstige successen van Ferrari!